降落中的 T-BE5A "1107".
當下交機中的高教機有個看似不易記憶的英文名稱~T-BE5A, 但它卻同時也有"勇鷹"這樣通俗好記的中文名. 有趣的是, 2019年於出廠典禮公布命名時, 由於音同"擁英"還被報紙做了些文章, 害當時的國防部長嚴德發不太開心地出來解釋了一番.
從開發的角度來看, T-BE5A的研發時程(2017-2021) 算是很短. 縱然先前開發 IDF的經驗有大助益, 畢竟這仍是一架全新的軍用飛機, 不但要滿足空軍的軍規(MIL-STD)需求, 也要解決過程中衍生的技術問題; 勇鷹教練機開發案再度證明了漢翔累積的功力.
No comments:
Post a Comment