在月美的無人月台, 觀看柴油自強號通過帶有特殊東部情調的張望方式.
其實我們心中都需要座小鎮.
使用鏡頭: Nikkor 28mm F/2.8 AI-S
2013/6/26
(中央社 台東縣26日電)花東鐵路轉彎幅度最大的台東月美段,配合鐵路電氣化,今天深夜走入歷史,截彎取直後車速將從時速70公里提高至130公里。
台東月美火車站民國11年5月10日啟用,日據時代的站名是「月野驛」,51年12月15日改為「月眉站」,因與台中月眉同名,52年5月1日改為「月美站」。
台鐵關山和鹿野站之間,有5個彎曲,其中月美站轉彎弧度最大,超過90度,行車速度只能保持在時速70至80公里。
月美站原本有站長及副站長的三等站,隨著人口外流,加上未停對號車,旅客量逐漸減少,71年9月30日改為無人服務的招呼站,為了配合花東鐵路電氣化截彎取直,月美站路段今天晚上12時走入歷史。
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